計畫概述
本計劃範圍位於伊達邵與日月潭纜車站之間,原於民國98年已規劃建置木棧道步道串聯,然由於遊客量大且木棧道坡度較不適合自行車騎乘,沿岸風光優美林相豐富,而纜車站自開幕以來成為日月潭重要的遊憩景點,伊達邵更是遊客住宿餐飲聚集之處。期望藉由本計畫,串聯本區周邊現有景點,並針對沿線可利用之開闊腹地加以規劃整合,進而設置新景點,以舒緩纜車站之人潮車潮,提供遊客更多完整之遊憩空間。
計畫構想
- 環潭區自行車步道系統串連
本次計畫所提之環潭自行車步道系統與周邊自行車步道系統若能加以連結,遊客可自由搭配環潭主系統與周邊次系統之間的旅程,使遊客得以輕鬆規劃遊程安排。
- 低碳運具為主的遊憩行為
完善的自行車步道及低碳運具交通接駁系統可降低私人車輛的使用,提升旅遊體驗。
- 創造新的遊憩景點
建議發展出新的旅遊行為,使遊客有更多元的體驗吸引回流,也創造話題性。創造更多元的濱水休閒空間、與可水上活動互動的環境,夜間光雕夜間巡航…等。
- 主題步道,深化旅遊體驗
日月潭步道系統各個步道可依其不同主題,規劃設計成獨一無二的步道。除了可吸引遊客的到訪與停留,也帶給遊客更深刻的旅遊體驗。
- 社區參與、永續經營
以社區參與模式達到永續經營的目標,可減少公部門的負擔。
三環一線~伊達邵至纜車站自行車道
- 伊達邵水花園
伊達邵地區缺乏較大面積的水岸公共空間,利用棧道方式,在潭面架設大型休憩平台,並設置植穴,打造成花花草草、美輪美奐的水濱休憩空間。同時,此處鄰近水上遊憩碼頭,具有停等及眺望功能,遊客可輕易的與水上活動遊船者互動。水花園應有多樣的休憩空間,包含餐飲、休閒…等,並建議考量未來附近商家認養,提供更多元的遊憩服務。
- 魚簍花架休憩區
本計畫未來在建置自行車道的同時,沿途亦將設置不同主題之平台,以因應環境之特色,魚簍花架的設置為呼應邵族人魚—達克拉哈傳說,魚簍會隨水位起伏的人魚意象,除了了解說保育觀念,也可介紹邵族傳說。
交通部觀光署日月潭國家風景區管理處
2023 第十一屆 台灣景觀大獎-優質獎
風景遊憩類
作品名稱:伊達邵至纜車站自行車道串聯工程
主辦單位:交通部觀光署日月潭國家風景區管理處
景觀設計:青境工程顧問有限公司
參 與 者:林大元、陳慶安、陳威佑、賴奕寧、黃士瑜
施工單位:三力營造有限公司
地 點:日月潭國家風景區
空間性質:水岸環境、步道、自行車道
材 料:H型鋼、混凝土、預力混凝土基樁、塑膠木
面 積:3200 m2
造 價:新台幣80,000,000元元
設計時間:2020年03月-2021年04月
施工時間:2021年07月-2023年09月
評審評語:日月潭為一築壩蓄水的人工湖泊,導致水陸之際往往過於陡峭、缺乏腹地,本案即為解決重要觀光據點的串聯及缺乏腹地之課題而產生的水上步道設施。本案設計是以遊客活動需求為導向,符合公共通行尺度的平順步道,但欠缺關照周邊水陸交界之景觀生態的多樣性、複雜與豐富度,而壓縮了湖岸空靈通透的品味。