鳳棲綠林 時空飛翔- 鳳林溪

鳳林溪為花蓮溪流域次要支流，位居花蓮重要交通地段，兼具客家人文特色與自然資源豐富的溪流。本規劃案屬鳳林溪中、下游河段，為型塑水漾環境、營造高品質水岸休憩空間，兼顧既有生態棲地的保存與生物廊道的建構。

計畫目的

完成河段兩岸防汛道路的巡災搶險路線、營造友善環境的休憩廊道、保存成林綠地實現｢ 碳匯｣的工程價值 、塑造有利多樣性生物發展的棲地，使自然環境與人的空間使用能達到平衡與共榮。

河川願景-從三種尺度 細細擘劃

從地景尺度展現花蓮多元的山川海河景象；從流域尺度發揮鳳林溪位置特殊性，作為藍綠帶連接山海生態，並友善環境生態造林；從生活尺度堤頂道路可提供生態網路連結同時也可促進觀光產業、農業發展提升居民生活品質。

減量、減碳、低開發

縮減堤頂道路達成淨寬4.5公尺足夠防汛車輛通過，並設置避車彎避免拓寬堤頂道路進而移植喬木傷害原有喬木根系；同時減少材料搬運需要的土方就近以河口疏濬處理，同時盡量低度設施整備。

保留棲地、保留生活記憶

保留居民熟悉的休憩空間，同時與生態檢核團隊實地探查並逐一將現場喬木造冊，標示鳳林溪周圍生態關注區域圖，保留關注物種生態棲地，同時畫設低中高敏感區域，避免在中高度敏感區域開發、施工。

既有材料活化再利用

將舊有的花崗岩矮牆改為堤頂道路的收邊石，既可穩固AC同時能減少寬度；而損壞的南方松欄杆則絞碎作為木屑步道，以達成重生再利用減少廢棄物。

兩岸防汛兼休憩道路

鳳林溪中上游的堤後綠帶順坡1/4，邊溝每50公尺設置生物通道緩坡，在臨溪側設置緩衝綠帶且新植喬木需臨路1.5米；而堤頂道路下游段讓堤後綠帶坡度小於1:3，坡腳設置草溝截水下滲，堤前以抗沖蝕網疊砌兩層加高隔出緩衝綠帶；在水岸縫合曲徑段堤前減少除草頻率擴大生物棲息地，堤後混植食餌喬木增加生態多樣性。

周邊環境串聯 河濱節點塑造

由林田客家水岸-田野賞景水岸作為鳳林溪整體意象概念，設置七個節點展現鳳林溪特色，包括舊飛行場遺址、印度紫檀與大葉楠植群、客家聚落的生活意象、水圳及移民村的歷史、賞鳥賞景平台等，型塑河濱節點強化鳳林溪特色，提供居民與遊客休憩節點同時能發現鳳林溪的特色。

生物廊道

鳳林溪位於中央山脈與海岸山脈之間，作為連接兩個生態系的綠色廊道，未了串聯山脈之間的生態，在鳳林溪設計了不同方向的生物廊道。

縱向--創造綿延綠帶，連接山(中央山脈)川(花蓮溪)山(海岸山脈)大地景。與林務局跨域整合協力建構：國土生態綠網中的~友善環境生態造林。

橫向--規劃草坪緩坡通道與塊石緩坡通道兩種形式，連接兩側不同環境空間，創造生物移動的安全動線，破除棲地動線的障礙，共有46處生態廊道。