文｜葉小慧（道地新傳媒總編輯）
基隆市明（2025）年要在基隆港國門廣場蓋摩天輪，在地以成為「基隆市生態保育及環境教育資源中心」為願景的基隆市野鳥學會（簡稱基隆鳥會）理事長沈錦豐表示，基隆港是這個季節黑鳶玩風的地點，如果興建摩天輪或多或少會影響黑鳶飛行的動線，建設過程中若能跟市民對話，讓市民了解基隆市鳥黑鳶的意義，進而說服大家是好事情。
基隆港黑鳶空中飛行秀是特色
基隆港秋冬季節盛行東北季風，海洋廣場邊可見黑鳶三五成群，乘風起飛、展翅翱翔，偶而還能近距離觀賞到俯衝抓魚、接力拋接的畫面。東岸台灣港務基隆港務分公司開放的飛鳶廣場，更因眾多種類的猛禽停留而得美名，不時有許多的愛好者前往賞黑鳶。
今（2024）年初基隆港黑鳶爆大量，最多同時出現 65 隻，吸引很多民眾搶拍，每天上演空中飛行秀。沈錦豐說明，東北季風時節黑鳶最靠近基隆港南側的海洋廣場，「風從港外吹進來再往上時，黑鳶會玩風，降至海面覓食時就會經過海洋廣場。」夏季南風時節黑鳶一般離海洋廣場較遠，比較常在東五碼頭和西六碼頭間港域活動。
黑鳶是基隆市鳥，基隆港邊可見其俯衝抓魚。（圖片來源：沈錦豐）
黑鳶與人親近，摩天輪影響有限
對於基隆市長謝國樑此時主張在國門廣場建設摩天輪，沈錦豐表示，摩天輪直徑 40～60 公尺，相當於將近 20 層樓高，或多或少會影響黑鳶的動線，不過基隆港每年中元節或聖誕節會豎立大型公共藝術展品或聖誕樹，高度相當於 10～20 公尺高，也沒有問過黑鳶或鳥會的意見，「黑鳶基本上不會笨到去撞上。」
沈錦豐說，「如果在東岸如文化中心或東岸廣場這邊就還好。」若蓋在國門廣場，某些角度會擋到基隆市的地標；若蓋在海洋廣場，黑鳶勢必要穿過摩天輪而影響動線。而且之前就是希望空出來做國門廣場而拆掉碼頭和幾家店，後面再加港景兒童樂園和摩天輪，如何說服？
黑鳶乘風起飛、展翅翱翔。（圖片來源：沈錦豐）
宜透過對話，讓建設與生態多贏
沈錦豐說，從鳥會的立場能不蓋就不要蓋，發展生態旅遊成為基隆港特色，才是鳥會最期望的目標。不過從市長或其他市民的角度去想，有一個摩天輪對於東岸招商的發展或許有利，「若一定要蓋，東岸是比較好的位置。」
沈錦豐進一步建議，「建設應該有個對話的過程，追求多贏才會比較明朗化。」黑鳶是跟人類很親近的鳥，基隆市府可以和鳥會及相關團體對話，讓市民了解黑鳶可以飛翔、摩天輪又可以蓋的規劃，一來更清楚說明市府規劃，也讓市民了解黑鳶是珍貴的資源，進而說服大家，將建設與生態一起呈現成為歷史紀錄，要蓋摩天輪也能多贏。
「自然環境並不屬於我們人類，我要學習與生物分享整個土地。」2015年《老鷹想飛》紀錄片深刻記錄了基隆人沈振中長期觀察黑鳶的所思所想，促成外界對黑鳶更多的認識，間接拉動了飛鳶廣場的開放，讓更多人親自體會，秋冬的時候，黑鳶原來可以離人那麼近！在地特色應好好納入規劃。
基隆港邊可見黑鳶三五成群，接力拋接獵物的場景。（圖片來源：沈錦豐）
「港灣新生」完整報導
[2] 郭瓊瑩：點亮國門景觀亟需整體港灣發展配套｜摩天輪如何注入基隆新活力
[5] 基隆鳥會沈錦豐：讓建設與生態一起成為多贏的做法｜摩天輪與生態環境
[6] 吳宜晏：提醒城市願景擘劃、專業評估與民眾參與的重要性｜基隆都市再生模式
關鍵字：港灣新生、摩天輪、生態環境、黑鳶
